|

The
Wall
Als je Cuijk verlaat
per trein, weet je zeker dat je er wilt blijven, of er toch minstens vaak
wilt zijn.
 |
|
EERSTE
FASE
woningbouwproject The
Wall
|
 |
|
De 256 meter
lange muur als rand van de wijk, parallel aan de spoorlijn Nijmegen-Venlo,
is voor de architecten Wim Kol en Chris Kokke het uitgangspunt geweest
voor een serie van 23 woningen, waarin het zowel voor als achter de
muur prettig vertoeven is.
De riante woonhuizen
zijn gedeeltelijk door de muur heen gebouwd. Een creatieve oplossing
voor beschermende maatregelen in de woningbouw.
|
 |
|
TWEEDE
FASE
woningbouwproject The
Wall
|
 |
|
De muur
loopt als een rode draad door alle woningen. Het is daarmee het verbindende
element in het project, waar toch alle huizen hun eigen karakter behouden.
Achter de muur, aan
de spoorzijde, is de ruimte te gebruiken als berging, studio of
als zonnige serre.
In overleg met de bewoner
wordt de woning naar eigen wens ingedeeld.
|
 |
|
DERDE
FASE
woningbouwproject The
Wall
|
 |
|
De architecten
hebben verrassende details aangebracht om een nieuwe 'genius loci'
in de wijk te creëren.
Opvallend zijn de zwevende
verdiepingen in de derde en vierde fase die over en door de muur
heen steken. Door de half-overdekte balkons en grote raampartijen
lopen binnen- en buitenruimtes prettig in elkaar over.
|
 |
|
VIERDE
FASE
woningbouwproject The
Wall
|
 |
|
'The
Wall'
wordt afgerond met de vierde fase. De grens tussen de verschillende
kavels is aan de achterzijde niet meer zichtbaar aanwezig. Het totaalbeeld
geeft vanaf de spoorzijde een sterke indruk. Aan de straatzijde krijgt
de individuele woning een duidelijker gezicht.
Als
kroon op het werk staan enkele mooie lichtkoepels te prijken, met
namen als 'Avondrood', 'Noorderlicht en 'Hemelsblauw', vernoemd
naar het licht dat er door gevangen wordt.
|
|

|
|
'The Wall' is in 1998
door Welstandszorg Noord-Brabant bekroond met de eerste prijs in
de categorie Projectmatige Woningbouw.
Net als voor woningbouwproject
'de Hof van Heden' zijn speciale huisnummers ontworpen voor alle
woningen van 'The Wall'. De nummers zijn met een laser uit de metalen
bordjes gesneden. De manier van bevestigen maakt dat de plaatjes
kunnen bewegen in de wind. De huisnummers versterken de eenheid
en tevens de exclusiviteit van het project.
Woningbouwproject
'The Wall' is een formule. De muur als stedebouwkundig gegeven,
ontleend aan de spoorlijn, geeft de grote schaal aan. Daar kun je
variëteit aan toevoegen, zonder dat het geheel verstoord wordt.
Architect Wim Kol: "We zijn voorzichtig begonnen met experimenteren
in de eerste fase met vier woningen. De basis blijkt echter zo sterk
te zijn, dat je steeds meer durft. In de vierde fase zijn we extremer
te werk gegaan. De schaal is zo groot dat het totaalbeeld niet overstemd
wordt" Kortom: het is een formule die werkt.
|


Gemeente enthousiast over
opmerkelijk bouwplan
Muur door woningen
langs spoor
|
Cuijk-
De aanwezigheid van een spoorlijn beknot de mogelijkheden van woningbouw
in de Heeswijkse Kampen. De geluidsoverlast van de passerende treinen
dwingt aannemers op grote afstand van de spoorlijn te bouwen
De architecten
Wim Kol en Chris Kokke hebben een bijzondere oplossing bedacht voor
dat probleem: zij bouwen huizen met een geluidwerende muur. Echter
niet aan de buitenkant, maar dwars door de woningen heen.
|
Het ligt
in de bedoeling van aannemingsbedrijf Hofmans Wonen, met wie de architecten
Wim Kol en Chris Kokke vaker samenwerken (onder meer bij het even
opmerkelijke plan de Hof van Heden), om vier vrijstaande villa's te
bouwen aan de Sering. De vier villa's worden door een muur met elkaar
verbonden. Aan de ene kant van de muur komen de 'geluidsgevoelige'
ruimten, zoals de slaapkamer, de woonkamer en de keuken. Aan de andere
kant, in het zicht van de spoorlijn, zijn onder meer een berging en
een serre gedacht. Daarnaast hebben de toekomstige bewoners van de
vier villa's de beschikking over een ruime tuin en zijn zij door de
moderne vormgeving van de woningen verzekerd van veel zonlicht en
voldoende privacy. |
Hofmans Wonen wil in
eerste instantie vier woningen bouwen, die ieder een perceelsoppervlakte
van ruim zeshonderd vierkante meter hebben. De villa's met carport
gaan rond de vier ton kosten. De verwachting is dat de vier woningen
medio 1995 worden opgeleverd. Makelaardij Verweijen heeft de verkoop
van de woningen op zich genomen.
De gemeente heeft met
instemming èn enthousiasme kennis genomen van de plannen van Kol,
Kokke en Hofmans. Het college zou zelfs graag zien dat Hofmans Wonen
meer van dit soort bijzondere huizen gaat bouwen.
|
(Cuijks Weekblad, 7 december 1994)

|